2023’ün Başlamasıyla Üretimi Durdurulan Efsane Otomobiller

Otomotiv devlerinin yıllardır ürettiği ve milyonlarca satan modellerden spor arabalara kadar birçok modelin bu yıl itibariyle üretimi durduruldu. Elektrikli araba ihtilalinin bu bahisle ilgisi hayli yüksek. Zira artık otomotiv devleri fosil yakıt yerine elektrikle çalışan motorları tercih etmeye başladı.

Orijinal Audi R8, 2000’li yılların ortalarında piyasaya sürüldü ve gövdesinin tam ortasına monte edilmiş 4.2 litrelik V8 yahut 5.2 litrelik V10 seçenekleriyle sunulmuştu.

Aventador, 2011’den beri ortamızda ve yıllar boyunca SVJ 63 üzere özel üretim yüksek performanslı modeller dışında kayda paha hiçbir değişime uğramamıştı. Lamborghini markasının son V12 motorlu efsanesi de elektrikli ihtilale yenik düştü.

Nissan’ın birinci olarak 2009 yılında satışa sunduğu ve yaklaşık 13 yıldır yalnızca birkaç makyaj alan Nissan GTR R 35 modeli de yolun sonuna geldi. Bir spor arabaya nazaran büyük bir kasaya sahip olan bu araç Godzilla olarak anılıyordu.

Ford’un Ferrari’yi yendiği Le Mans yarışlarındaki birinci modeli GT 40’a bir övgü olarak 2016 yılında yine tasarlanan araç 500 bin dolarlık fiyatıyla gerçek bir muhteşem arabaydı. Ford’un 3.5 litrelik çift turbolu V6 motorundan güç alan bu canavar 6 yıl boyunca hem yolların hem de pistlerin tozunu almıştı.

Mercedes’in Coupe Sedan karışımı birinci denemesi olan CLS sınıfı büyük bir muvaffakiyet yakalamıştı. Bu aracın yüksek performans sürümü olan Mercedes-AMG CLS 53 ne yazık ki bu yıl itibariyle üretime veda ediyor.

Geçen yıl Hyundai temel Veloster ve Turbo modellerini sonlandırdı ve bu yıl sevilen Veloster N tıpkı yazgısı paylaşıyor.

Yeni bir elektrikli sedan beklentisiyle Volkswagen, 2023 model yılı itibariyle Passat’ın üretimine son verdi. Ülkemizin en tanınan sedan modeli olan Passat artık üretilmeyecek.