Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi CEO’su Gürcan Karakaş Bilişim Vadisi’nde düzenlediği basın toplantısında yerli araba projesi Atalar Escort Bayan ile ilgili yeni ayrıntılar paylaştı
Fabrika çalışmalarına başlandığını ve Mayıs ayında fabrika temelinin atılacağını söyleyen Karakaş 2032 yılına kadar 1 milyon aracı bantlardan indirmeyi hedefliyoruz dedi
‘Fabrikamız yıllık 175 bin Atalar Escort üretim kapasitesine sahip olacak’
Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi CEO’su Gürcan Karakaş Bilişim Vadisi’nde düzenlenen basın toplantısında yerli araba ile ilgili yeni ayrıntıları basınla paylaştı
Fabrikanın plan projesinin hazır olduğunu söyleyen Escort Atalar Karakaş tesisin akıllı fabrika konseptli olacağını belirterek Fabrika inşaatı için çalışmalara başladık Baharda temel atılacak Kaba inşaatın 12 ay süreceğini öngörüyoruz 2022 yılı prestijiyle ön üretim araçlarımızı bantlardan indireceğiz 22 milyar TL’lik yatırımla yıllık ortalama 175 bin adetlik üretim kapasitesine ulaşacak fabrikamızda 2032 yılına kadar 1 milyon aracı bantlardan indirmeyi hedefliyoruz dedi
Marka ismi sonbaharda açıklanacak
Marka ismini belirleme konusunda çalışmalar yaptıklarını ve sonuncu kararın sonbaharda açıklanacağını söyleyen Karakaş Olabilecek en gerçek markayı belirlemek için çalışmalarımıza devam ediyoruz Dünyanın önde gelen tüm büyük pazarlarını da içine alacak halde en hakikat ismin yalnızca Türkiye de değil küresel ölçekte de kabul edilebilir bir isim olmasını hedefliyoruz Araştırmalarımızı Norveç Almanya Rusya Fransa ve Türkiye de gerçekleştirdik Markamızın ismini sonbaharda duyuracağız dedi
‘2022 de Türkiye de ödenmiş sermayesi en yüksek araba şirketi olacağız’
Karakaş kelamlarını şöyle sürdürdü
Şarj altyapısı 2022’de oluşacak
Gürcan Karakaş şarj altyapısı konusunda Norveç Almanya Fransa İngiltere ABD ve Çin’i yakından incelediklerini söz etti
Bu bağlamda kendilerinin de bir sistem geliştirdiklerini aktaran Karakaş Türkiye de kamudaki paydaşlarımızla paylaştık Burada kıymetli olan diğerlerinin bu mevzuda yaptığı kusurları tekrar etmemek Şarj altyapısı 2022 de hazır olacak TOGG olsun olmasın 2022 de Türkiye elektrikli araçlara girecek ve şarj altyapısını oluşturacak Zira içten yanmalı motora sahip araçlar için pazar 2030’da yüzde 50 nin altına inecek Bu da pazarın yüzde 50 den fazlasının elektrikli olacağı manasına geliyor diye konuştu
‘2022’de piyasaya girdiğimiz vakit en son teknoloji neyse onu istiyoruz’
Batarya konusunda yöneltilen soruya karşılık Karakaş Biz hiçbir vakit gidip de eski teknolojiyi biraz daha ucuz olacak diye buraya getirmiyoruz Zira ucuz olan eski teknolojinin maliyetini tüketiciler çekiyor nihayetinde Yeni teknolojiyle birlikte eskiye nazaran 1 2 adım daha ileriye gidebiliyorsunuz Bataryada da o denli Bizim bataryada en kıymet verdiğimiz husus 2022’de piyasaya girdiğimiz vakit en son teknoloji neyse onu istiyoruz Tahminen şu an onayı tamamlanmamışsa bile teknolojik olarak onu istiyoruz Dünyada muhakkak başlı 7 üretici var Bunlar yaklaşık yüzde 95 ini yapar Biz bu 7 üreticinin 6’sıyla zımnilik mutabakatı imzaladık Kapalılık mutabakatı yaptığımız vakit bu şirketlerin uzun vadeli planlarını konuşabiliyorsunuz Bu nedenle de geleceğe yönelik en son teknolojiyi görüşebiliyoruz dedi
‘Bu kademede ön sipariş almak hakikat değil’
Karakaş arabanın fiyatı ile ilgili gelen soruya ise şöyle karşılık verdi
Karakaş ön siparişlerle ilgili ise şimdi imalatın başlamasına yaklaşık 2 5 yıllık bir müddet olduğunu anımsatarak bu basamakta ön sipariş almanın hakikat olmadığını vurgulayarak C SUV modeli piyasaya çıktıktan sonra sedan modelinin de 18 ay içinde piyasaya girmesinin planlandığını kelamlarına ekledi
